1.配油盘A面（与缸体B面贴合）磨损有很深凹坑，或拉伤有圆周形的沟槽
2. 缸体B面磨损有凹坑，或拉伤有圆周形的深沟槽
3.柱塞与缸体孔间隙太大
4..三顶针尺寸L太短或断裂、或漏装
5.中心弹簧被折断或错装成弱弹簧，致使柱塞回程不到位，或使缸体和配油盘间不能顶紧而导致贴合面密封不严，压、吸油腔相通串腔
6.油温过高、过低，应依油温变化选择适合的油.
7.泵壳内事先加油不充分，还有空气存在.
8.油箱液面太低，过滤器裸露在油面之上，吸油管漏气，以及过滤器阻力过大