下图所示为锥阀式和滑阀式普通直动式溢流阀的结构原理及图形符号。对于锥阀式溢流阀[图1(a)，当进油口P的油液压力不高时,阀芯2被弹簧压紧在阀座上,阀口关闭。当进口P油压升高到能克服弹簧预紧力时,便推开阀芯使阀口打开,油液就从回油口O流回油箱(溢流),进油压力也就不会继续升高。对于滑阀式溢流阀[图1(b)],其工作原理与锥阀式类似,进口的压力油通过阀体内的通道a引入阀芯下端,弹簧腔的泄漏油与出油口相连。当进口油压升高到能克服弹簧预紧力时,便推动阀芯运动,油液就由进油口P流入,从回油口O流回油箱。当通过溢流阀的流量变化时,阀口开度变化,弹簧压缩量也随之改变。在弹簧压缩量变化甚小的情况下,可以认为阀芯在液压力和弹簧力作用下保持平衡,溢流阀进口处的压力基本保持在弹簧调定值。拧动调压手轮4改变弹簧的预压缩量,便可调整溢流阀的溢流压力。

6、偏流盘

这种溢流阀因为作用在其阀芯上的液压力直接和调压弹簧力抗衡,所以称为直动式溢流阀。由于液压力直接作用于弹簧的结构原因,需要的弹簧刚度很大,当溢流量较大时,阀口开度增大,弹簧的压缩量增大,控制的油液压力波动大,手轮调节所需力量也大,因此普通直动式溢流阀适用于低压小流量系统。

新型直动式溢流阀直动式溢流阀在结构上采取适当措施也可以用在高压大流量系统中。具有代表性的是德国 Rexroth公司开发的直动式溢流阀,其压力最高达到63MPa,流量达到330L/min,其溢流压力稳定性很好。图2所示为其较为典型的插装型锥阀式结构。在锥阀的下部有侧面铣扁的阻尼活塞4,通过铣扁处将压力油引到活塞的底部,该活塞除增加运动阻尼提髙阀的工作稳定性外,还可以为其锥阀芯导向,在开启后不会发生偏斜。此外,在锥阀的上部还有一个偏流盘,盘的上面支撑着弹簧,下侧表面开环形槽用来控制回油的射流方向。因为液流方向改变产生一个与弹簧方向相反的射流力,当阀的开口增大时,弹簧的压缩量增大,这时射流力也增大,可以部分相互抵消,这样阀的工作压力就不会因为溢流量变化导致的弹簧压缩量变化而产生较大的波动。