液压只是一种传动方式，需要一个原动机为液压系统提供能量。原动机通常为电动机或发动机。原动机带动液压泵转动，液压泵将机械能转化为液压能在液压系统中传递，传给执行机构液压缸或液压马达，液压缸和马达重新将液压能转化为机械能，带动负载运动。

能量专递：原动机－－＞液压泵－－＞油缸或马达－－＞负载

1 液压传动的特征

压力取决于负载，速度取决于流量。这句话概述了液压传动最基本的特点。

压力取决于负载：液压系统中的压力是和外负载直接相关的。也就是说，在一定范围内，负载运动需要多大压力，系统就会提供多大压力去推动负载。压力越大，系统消耗的功率越大。

速度取决于流量：提供给执行机构的流量决定了负载的运动速度。流量大小一般由节流阀的开口和泵的转速共同决定的。

2 帕斯卡原理

任何学习液压的人，第一堂课必会学到帕斯卡原理。这是液压传动最基本的原理。

帕斯卡原理：加在密闭液体任一部分的压强，必然按其原来的大小，由液体向各个方向传递。帕斯卡原理又叫静压传动原理。

如图中所示的液压千斤顶，就是利用液压的原理，可以用很小的力推动很重的物体，但是速度会降低。

F1＝A1×p；W＝A2×p；F1＝W×A1／A2

所以施加的力F1远小于负载质量W。

元件分类

1、 把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压力能)的液压泵。

2 、调节、控制压力能的液压控制阀。

3、 把压力能转换为机械能的液压执行器(液压马达、液压缸、液压摆动马达)。

4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件(密封件、过滤器、冷却器)。