调速阀：调速阀是在节流阀的基础上再加了一个定压差减压阀：节流阀调节通过阀的流量（改变A），减压阀稳定节流阀口前后压差△p基本不变。这样由上述通过节流阀的流量公式可知：A调节好后不变，△p也不变，因而调速阀的通过流量q也基本不变。
单向调速阀：由上述调速阀再组合一单向阀而成，调速部分的原理与上述完全相同。装上单向阀后，其差别仅在于：当反向油流时，油液从B口连入经通道a，再经单向阀(此时单向阀打开)从A口流出，少量油经节流阀→减压阀→A口流出；正向油流时，油液只从A口流入，经调速阀部分流道从B口流出。