压缸由缸体和在缸体内滑动的活塞和活塞杆等构成 ，其工作原理是：
1.高压油从A口进入缸体内并推动活塞右行（图a），排油侧的油通过B口排出流回油箱。这样在活塞两侧产生压力差，使活塞向右移动。
2.反之，如果从B口供压力油（图b），从A口排油回油箱，则活塞向相反方向(向左)移动。

3.图c表示用手动换向阀控制油缸换向的情况。