在电磁铁末通电时（如图），控制阀芯（4）由弹簧保持在中位。此时A和B与油口T相连，因而在这些油口上没有压力。油口P封闭。现假设电磁铁B（1）通电，电磁力通过测压活塞（5）作用在控制阀芯（4）上，使它向右移动。

由此，油从P流向B，A仍和T相通。在B油口建立起来的压力，通过控制阀芯（4）上的径向孔，作用到测压活塞（6）上。由此产生的液压力克服电磁力，推动控制阀（4）向阀口关闭方向移动，直到两个力达到平衡为止。测量活塞（6）压在电磁铁（2）的推杆上。P到B的通道被切断后，工作通道B中的液压力将保持不变。假若电磁力有所减小，则作用在控制阀芯上的液压力有剩余，因此控制阀就向左移动，使油口B和T相通，控制油可从B流向T，使B中的控制油压力相应的有所下降。

这样一来，电磁力与先导控制液压力之间达到了新的平衡。这意味着，B油口中的控制压力仍保持这常数，只不过处于与较小的电磁力相对应的较低的压力值上。电磁铁不通电而阀处于中位时，P与A、B间的通路被切断，而A、B与T相通，先导控制油可直接流回油箱，A、B油口没有压力。