1 、根据最大流量和系统允许的压力损失确定通径，并考虑功率极限。
2、是否需要选用SL型（带泄油口）：A腔有工作压力时，建议采用SL型阀。以降低在此条件下所需的控制压力。
3、是否需要选用SV…A…/型或SL…A…/型(带先导阀)：在高压大流量的情况下，建议采用带先导阀的结构,这样可以先导阀预开启特性,使油缸中的受压油液平稳释压,从而避免可能的压力冲击。
5、应根据所选择阀的类型和系统负载压力确定X口所需的控制压力。
6、对于负载方向与速度方向相同（即负负载）的回路中，为避免出现液控单向阀时开时闭，造成管路剧烈震动；应在液控单向阀与油缸之间连接节流阀或单向节流阀，对负负载进行补偿，从而保证液控单向阀可靠开启。