图中回路为升降缸的动作回路，采用液控单向阀做平衡阀使用。缸在下降时出现了跳动现象。

• 分析原因：缸在下降时，活塞腔进压力油，其压力取决于负荷。由于采用外控式液控单向阀控制有杆腔的排油。当活塞腔进压力油，液控单向阀打开，有杆腔的排油，此时，由于升降缸回油路的油直接回油箱，没有背压，负荷为负值，活塞腔进压力很低，液控单向阀外控口压力低，液控单向阀关闭。活塞腔继续进油，由于液控单向阀是关闭的，压力上升，到达液控单向阀的外控油压力，阀又打开，缸快速下降。液控单向阀如此反复开开关关，使缸停，下，停，下的动作，缸在下降时出现了跳动现象。