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液压系统油路循环方式的拟定

信息发布：中科智谷发布时间：2019/2/22

油路循环方式的拟定。液压系统的油路循环方式有开式和闭式两种，主要取决于液压调速方式：
节流调速和容积节流联合调速只能采用开式系统
容积调速多采用闭式系统。
压力控制方案的制定。液压系统的工作压力必须与所承受的负载相适应。
对于定量泵供油的节流调速系统，系统压力采用溢流阀(与泵并联)进行恒压控制。
容积调速或容积-节流联合调速系统，系统最高压力由安全阀限定。
如果各回路压力要求不同，则可采用减压阀来控制。
若在系统不同的工作阶段需要两种以上工作压力，则可通过先导式溢流阀的遥控口，用换向阀接通远程调压溢流阀以获取多级压力；
系统等待工作期间，应尽量使液压泵卸载。
对于调压回路，压力控制阀的调整压力应根据负载大小来调整，一般比最大负载压力高10%～20%即可，以避免过多的能量损失。

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